1.
¿Cuál
es la función de las comunicaciones industriales?
Permitir
el flujo de información del controlador a los diferentes dispositivos a lo
largo del proceso de producción: detectores, actuadores, otros controladores...
Los
procesos a automatizar normalmente suelen tener un tamaño importante, esto
provoca que existan una gran cantidad de cables entre los autómatas y los
sensores y actuadores.
2.
¿Qué
tipo de alternativas de comunicación existen para comunicar los diferentes
dispositivos que forman un sistema industrial?
-Cableado
mediante bases de precableado
-Entradas
y salidas distribuidas
-Buses
de campo
3.
¿Qué
problemas presenta el cableado clásico?
Longitud
excesiva de cableado y el ruido producido entre los cables de potencia y de
señal.
4.
¿Qué
ventajas presentan los buses de campo respecto a los otros métodos de cableado?
Permiten
conectar los captadores y accionadotes al autómata mediante un solo cable.
5.
¿Qué
niveles jerárquicos presenta la pirámide CIM? Nómbralos
0-
Nivel
de Proceso
1-
Nivel
de Campo
2-
Nivel
de Célula
3-
Nivel
de Planta
4-
Nivel
de Factoría
6. ¿Qué tipo de bus se utilizaría en el
nivel de proceso de la pirámide CIM?
Bus de campo: AS-i
EJEMPLO DE UN SENCILLO MONTAJE:
EJEMPLO DE UN SENCILLO MONTAJE:
7. ¿Qué peculiaridad tiene el cableado
del bus AS-i respecto a los demás?
Conectar sensores y actuadores binarios con un PLC de una manera
económica.
Ahorro entre un 15 y un 40 % de
respecto al cableado tradicional.
- Sus ventajas son: Extrema simplicidad, coste bajo, mundialmente
aceptado, alta velocidad, alimentación disponible en la red.
8. ¿Cuál es el futuro de las
comunicaciones industriales?
Son las tecnologías inalámbricas (wireless) , aquellas tecnologías que
no utilizan un cableado físico y se comunican por ondas a través del aire.
Algunos ejemplos de esta tecnología son: Bluetooth, Wifi, UWB..
Esta tecnología permitirá llegar a velocidades muy importantes, con un
transporte mucho mayor de información y sin los problemas de espacio ni
interferencias.






9. ¿Qué diferencias existen entre los
buses propietarios y los buses abiertos?
Los buses propietarios son propietarios de una compañía o grupo de compañias y para utilizarlos es
necesario obtener una licencia,que es concevida a la empresa que la disfruta
conuna serie de condiciones asociadas,y a un precio considerable.
En cambio,los buses abiertos son todo lo contrario:
-Las especificaciones son publicas y disponibles a un precio razonable.
-Los componentes cristicos tambien estan disponibles.
-Los procesos de validación y verificación estan bien definidos y
disponibles en las mismas condiciones que los anteriores.
10. Elabora una tabla que recoja las siguientes características (técnicas
de transmisión de datos, interfaces y elementos de conexión, técnicas de
control de flujo, de detección de errores y de acceso al medio en la
transmisión de datos.) de los
distintos buses de campo vistos en los apuntes.
Creo, que en la respuesta 7, te has confundido los conceptos, puesto que los puntos que resaltas, ahorro de componentes,alta velocidad; no son diferenciadores respecto a los otros buses, pues, casi todos, tienen un ahorro de cableado respecto al cableado tradicional.
ResponderEliminarCreo, que lo que deberias destacar como diferencia, es la forma de conexion, y mas concretamente, el conductor del Bus, por que los demas tipos de bus, no tienen ese tipo, te dejo algunos enlaces que puedas utilizar como referencia.
http://www.automation.siemens.com/mcms/industrial-controls/en/industrial-communication/as-interface/as-interface/Pages/default.aspx?tabcardname=Information%20material
http://www.smar.com/en/asi.asp